E-mail-formatfejl
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Aluminiumsnavdrevet er et højstyrkelseshjul på grund af dets lette vægt, styrke og varmeafledning. Aluminiumshjul er generelt lettere end stålhjul med lignende styrke, men mindre hårde, så de vil deformere under tunge belastninger. Aluminium har også bedre stødabsorption end stål ved lave hastigheder, men ikke ved høje hastigheder.
Tilpasningsstørrelse ET PCD CB
Audi A6 E-Tron 1985 25-35 5*112 66.45
Audi A6 E-Tron 2090 25-35 5*112 66.45
Aluminiumsnavdrevet er et højstyrkelseshjul på grund af dets lette vægt, styrke og varmeafledning. Aluminiumshjul er generelt lettere end stålhjul med lignende styrke, men mindre hårde, så de vil deformere under tunge belastninger. Aluminium har også bedre stødabsorption end stål ved lave hastigheder, men ikke ved høje hastigheder.
“Ikke alle legeringshjul er gjort lige”
Funktioner
Legeringshjul er normalt konstrueret af aluminium eller en legering af aluminium, der indeholder høje mængder magnesium. Fordelene ved legeringshjul er den nedsatte masse og bedre varmehåndtering.
Fordele
Sammenlignende er legeringshjul meget lettere end andre hjulindstillinger såsom stål og kulfiber. Denne lethed bevarer brændstofeffektiviteten og fremskynder ydelsen, mens den maksimerer slidbanen.
Fordele
1.Fuld hjulbeskyttelse, god ydeevne på tørre og våde veje og større modstand mod korrosion end stålhjul.
2.HAndling og udseende er markant forbedret.
Gendannelse af det originale udseende kan udføres ganske let. Afhængig af deres alder kan en eller begge legeringshjul kræve mindre rekonditionering inden refinishing. Dette involverer at tage et par pas på et trådbørstehjul med etmediumDet ændrer ofte position som et resultat af trykket fra tilstødende børstehjul. Hjulene er ofte farvet efter bearbejdning,Men inden polering for at få dem til at vises som originale udstyrsproducentdele.
Sammenlignet med stålbilhjul, hvad er fordelene ved aluminiumslegeringshjul?
1. Gem brændstof. I gennemsnit er hvert aluminiumslegeringshjul 2 kg lettere end et stålhjul af samme størrelse, og en bil kan spare 10 kg ved hjælp af 5 hjul. I henhold til japanske eksperimenter reduceres vægten af en 5-personers bil med 1 kg, hvilket sparer ca. 20L benzin om året. Forskningsrapporten offentliggjort af American Society of Automotive Engineers påpegede, at selv om aluminiumslegeringshjul er dyrere end almindelige stålhjul, når hver bil løber til 20.000 kilometer, vil brændstofomkostningerne spares fuldt ud omkostningerne.
2. Forøg motorens levetid. Motorbelastningen er negativt korreleret med motorens levetid, jo større er belastningen, jo kortere er livet. Fordi aluminiumslegeringshjul er lettere end stålhjul, kan motorens levetid forlænges.
3. god varmeafledning. Den termiske ledningsevne af aluminiumslegering er 3 gange stål, og varmeafledningseffekten er god. Under langhastighedskørsel kan det også holde dækkene ved en passende temperatur, så bremsetrommerne og dækkene ikke er lette at ældre, øge levetiden og reducere chancen for et dækudblæsning.
4. høj præcision. Den sande cirkelnøjagtighed af aluminiumslegeringshjulene er så høje som 0,05 mm, og den løbende balance er god, hvilket er befordrende for at eliminere fænomenet rystelse af rattet.
5. Robust og holdbar. Styrken af aluminiumslegeringshjul er højere end for stålhjul med hensyn til påvirkningsmodstand, spændingsmodstand og termisk kraft. Dette er også en af grundene til, at aluminiumslegeringer spiller en vigtig rolle i forsvarsindustrien og luftfartsindustrien.
6. Smuk. På grund af begrænsningen af produktionen er generelle stålhjul monotont og stive i form og mangler ændringer; Aluminiumslegeringshjul har forskellige designs, plus glans- og farveeffekten er god, hvilket forbedrer bilens værdi og skønhed.